哈尔滨女车主站车顶维权：我没学历 就想讨个公道

　　(1)取消新闻源，滨女对百度来说是件好事。

据我所知，车主在公司化存在的短视频创业者中，至少有50%是正在或将来不排除通过制作服务来赚一点钱的。站车但是这个出发点就已经出现问题。

当然你可能会说，顶维道10%的项目能赚钱，还有这么多去创业，难道不是泡沫。看来，没学吴晓波对这一点一无所知。比如在图文创业者这边，想讨你大概不怎么听说有人花钱不做投放，只是让人写稿子。

同样的，滨女广告也是自媒体、内容创业界经过了验证的商业模式。逻辑误区广告是一个oldmoney，车主是个老钱，一个短视频项目要获得广告的青睐，大概只是头部10%的生意，绝大部分的短视频是没有办法获得广告的。

问题在于，站车对于传统图文类内容，这三种获利方式的判断的确是成立的。

错误之1大家想，顶维道在今天呼吁大家做短视频最热烈的人是谁?是平台，今日头条、微博、腾讯。而且，没学取消新闻源也不见得真对这些“钉子户”有多大影响，没学VIP俱乐部摆明了是个特权，就不能因为某些原因特事特办吗?既给足面子不伤害感情，又能变相激励一把，简直完美!绕了这么多，总体来看，百度取消新闻源这事实际上并不像预想的那样猛烈，说是个胡萝卜加大棒的玩法也不为过。

 百度以及百度们的套路，想讨你真看懂了?现在是新媒体时代了，这个大家都知道。不过，滨女百度这次可不是单纯来刷存在感的，而是带着赤裸裸的目的来的，这得从百度新推的站长平台VIP俱乐部说起，先上图吧。

事实上，车主头条号已经走在这条路上了，车主号外是个比较明显的例证，不明显的另一个事实是——假如你头条上的某篇文章突破了80万阅读，接下来1、2天内发的内容都会受到推荐限制，本人亲测多次，流量达到这个水平的自媒体人应该也不难发现这个“小秘密”。按理说，站车百度不应该这么干，站车一边想在自媒体时代尽快赶上来，一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀，其实应该学学那几个自媒体平台啊，别管什么好坏，先把自媒体人圈起来再说。